疑似SpaceX新一代猛禽火箭发动机在德克萨斯州运送过程中被拍到

  当地媒体在德克萨斯州麦格雷戈发现了一款可能用于未来火箭的全新SpaceX猛禽发动机。SpaceX的猛禽发动机为星际飞船（Starship）火箭提供动力，该火箭是该公司专为星际任务设计的下一代平台。由于今年升级的上面级火箭连续两次发生故障，星际飞船的试飞似乎无限期暂停。

  除了发射后的消息发布之外，SpaceX没提供任何关于星际飞船8号飞行的一手消息，该更新只是确认火箭底部在上升燃烧结束前出现了发动机故障。

  SpaceX 最新的星际飞船试飞于三月初升空，与上一次一样，第二级未能达到任何测试目标。在一月份的尝试失败后，SpaceX 大约花了一个半月的时间进行了最新的星际飞船第八次飞行测试。该火箭使用第二代猛禽发动机，称为猛禽2号，该公司在一年前四月埃隆·马斯克的一次演示中公布了其继任者。

  猛禽3最终将接替猛禽2。这款发动机的设计比其前身大大简化；以至于它的简洁性常常让观察者感到困惑，认为它并不完整。马斯克在4月份发布了这款发动机后，他和总裁格温·肖特韦尔在8月份透露，他的公司已首次进行了点火测试。

  从喷嘴尺寸来看， SpaceX 8 月份点火的发动机是猛禽发动机的海平面版本。猎鹰 9 号第二级和星际飞船第二级等上面级火箭的发动机使用更宽的喷嘴。这是因为当火箭发动机在地球上点火时，大气会压缩废气，而较小的喷嘴能增加废气的压力。

  对于通常用于较轻的高层大气或太空中的上级发动机，周围基本上没有气压意味着气体必须膨胀更多才能够有效运行。

  SpaceX 位于德克萨斯州麦格雷戈的工厂发布了最新视觉效果，展示了一台疑似猛禽 3 真空发动机的部件。图中的发动机喷嘴比海平面型号的更宽，而且看起来也与猛禽 3 大幅简化的设计相符。除其他升级外，简化之处还包括取消隔热罩、焊接接头和螺栓。

  移除接头和螺栓意味着热气泄漏到发动机的可能性比前代产品更低。这也代表着由于缺少可拆卸部件，维修变得更棘手。

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